追求品質(zhì),追求卓越

THE PURSUIT OF EXCELLENCE



產(chǎn)品中心

PRODUCTS



最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)需求盡全力體現(xiàn)各大品牌與使用廠(chǎng)家之間的橋梁作用

MAKE EVERY EFFORT TO BEST MEET CUSTOMER NEEDS REFLECT MAJOR  BRIDGE BETWEEN THE BRAND AND THE USE

OF MANUFACTURERS


離合器殼體


是主要用于保護(hù)工程車(chē)、叉車(chē)平穩(wěn)起步、實(shí)現(xiàn)平順的換擋和防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。而離合器殼體是變速器殼前面和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體連接后,內(nèi)部空間用于安裝離合器的外殼。






變矩器殼體


是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),充當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的一個(gè)未接合的離合器。其具有增扭作用以高泵輪轉(zhuǎn)速”+“低渦輪轉(zhuǎn)速“的配合,從而產(chǎn)生較大的起動(dòng),驅(qū)動(dòng)扭矩。還具有液力耦合作用、鎖止作用等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。





差速器左右殼


是左、右(或前、后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要有左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。其具有當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí),使左右車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng),既保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。





變速器后蓋


是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱(chēng)變速箱。而變速器后蓋則是安裝變速器的蓋殼。





    南昌聯(lián)發(fā)機(jī)械有限公司成立于2006年11月,是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)汽車(chē)零部件、工程機(jī)械零部件產(chǎn)品研究、制造和銷(xiāo)售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)配套江鈴汽車(chē)輕卡系列汽車(chē)變速器后蓋、差速器殼體、取力器、以及農(nóng)機(jī)類(lèi)系列的離合器殼體、變矩器殼體等部件。公司位于國(guó)家級(jí)南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。公司現(xiàn)有員工50余人、其中工程技術(shù)人員8余名,總資產(chǎn)5000千萬(wàn)元,是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)殼體類(lèi)部件機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要企業(yè)。公司擁有國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)尖端的各類(lèi)機(jī)械加工設(shè)備加工中心、數(shù)控車(chē)床、車(chē)、銑、磨、鉗、鉆等機(jī)床100余臺(tái)。擁有省級(jí)技術(shù)中心和縣級(jí)創(chuàng)新技術(shù)中心的多項(xiàng)專(zhuān)利發(fā)明。建立了完善的質(zhì)量管理體系和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。具備了年產(chǎn)10萬(wàn)套變速器后蓋和5萬(wàn)套差速器殼體的生產(chǎn)能力。憑借先進(jìn)的技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),聯(lián)發(fā)機(jī)械已成為江西格特拉克、上海龍工、浙江中柴、贛州五環(huán)等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的供應(yīng)商。


在線(xiàn)客服
 
 
 聯(lián)系方式
龔先生:nanchanglianfa1958@163.com